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7月1日零时起，全国铁路将实施第三季度列车运行图。铁路部门介绍，调图后，长三角铁路旅客列车开行总数达1302对，较调图前增加6.5对，创历史新高。长三角首开至西宁方向高铁新图中，长三角城市群核心城市上海与“优化动车组列车开行结构新图把长三角向东北等稀缺方向增能、助力城际通勤等作为重点，增开直通动车组列车3对、调整直通动车组列车运行区段9对，对长三角始发（经由）前往哈尔滨、武汉、青岛等多个方向做了运能补充。新图中，长三角铁路还增开管内动车组列车7对。对南京至上海、芜湖至合肥、上海至杭州等方向早通勤以及周末通勤列车开行方案作进一步优化，最大程度方便京沪高铁沪宁段去往上海方向以及芜湖至合肥方向早高峰通勤旅客。逢周五、周日增开上海虹桥至杭州东G7547/G7548次周末线也为沪杭两地周末通勤旅客提供更多选择。此外，安庆至温岭G7404/1次0.5对绍兴北至温岭间改经杭深线运行，安庆开往宁波方向首次实现高铁城际通勤。普速列车开行品质大幅提升此次调图，长三角铁路通过增开列车、优化开点、旅时压缩、车底升级等方法手段，努力提升普速列车开行品质。新图中，新增开温州至包头普速列车1对。除新增开普速列车外，普速列车旅时缩短也是一大亮点。如合肥至广州东T221/0、T219/22次1对，旅时分别缩短1小时26分钟和1小时58分钟；杭州至成都东K529/32/29、K530/1/0次1对，旅时分别缩短4小时和2小时以上；上海至郑州K152次较调图前缩短旅时4小时；上海至吉林K516/7、K518/5次调图后改为直达列车，车次升级为Z516/7、Z518/5次，旅时分别缩短9小时59分钟和9小时50分钟。值得一提的是，尽管旅时缩短、车次升级，但车票价格却保持不变。部分普速列车在时间利用上作出优化。北京至连云港K1613/2/3次改由北京丰台站始发、连云港东站终到，列车由原先的白天开行变为夕发朝至，在途充分利用夜晚时间，旅程性价比进一步得到提升。增开货物列车44列此次调图，长三角铁路通过调整货车车流径路、增开货物列车等方式优化货物列车开行方案，缩短运输时间、降低运输成本，保障夏季电煤等国计民生物资运输需求，更好地承接“公转铁”运量，为绿色低碳发展作出贡献。新图共增开南翔至东莞东、新丰镇至徐州北、芜湖东至乔司、郑州北至阜阳北等货运班列、直达列车、直通列车、区段列车等44列，货物列车开行数量达1328.5对。

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